{"id":20,"date":"2006-06-26T10:12:12","date_gmt":"2006-06-26T08:12:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.eren.lautre.net\/henouville\/?p=20"},"modified":"2019-05-31T09:55:47","modified_gmt":"2019-05-31T07:55:47","slug":"la-base-de-lancement-de-fusees-v1","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.eren.lautre.net\/henouville\/?p=20","title":{"rendered":"La base de lancement de fus\u00e9es V1"},"content":{"rendered":"

Les bases de lancement de fus\u00e9es V1<\/strong><\/p>\n

Interventions : MM Bocquet, Dobinson, Rabaey, Serander.
\nCollecte d’informations : \u00e9l\u00e8ves du cm2 d’H\u00e9nouville.
\nR\u00e9daction : Arthur, Romain puis Alexandre, Dylan, Gr\u00e9goire, Manon, Robin, Th\u00e9o.<\/p>\n

\"V1\"<\/div>\n

Pendant la seconde guerre mondiale, en 1944, les Allemands se servaient de ces bases, construites en Normandie, pour tirer des fus\u00e9es V1 sur l’Angleterre. Vous pouvez en voir une \u00e0 la Vaupali\u00e8re \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du ch\u00e2teau du Parquet, une autre \u00e0 H\u00e9nouville, pr\u00e8s de la maison du garde-forestier.<\/p>\n

Le mot V1<\/strong> vient de l’allemand \u00ab\u00a0V<\/strong>ergeltungswaffe\u00a0\u00bb qui veut dire \u00ab\u00a0arme de repr\u00e9saille\u00a0\u00bb.<\/p>\n

La base de lancement de H\u00e9nouville<\/strong><\/p>\n

La base de lancement de H\u00e9nouville, \u00e9tait dans la for\u00eat de Roumare \u00e0 l’endroit qui s’appelle le Robot. Nous sommes all\u00e9s la voir.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

La base \u00e9tait \u00e9quip\u00e9e d’un lanceur pour faire partir le V1. On voit bien encore l’atelier de montage, la dalle de r\u00e9glage, le trou de la rampe, les abris.<\/p>\n

On voit tr\u00e8s bien deux abris en b\u00e9ton. Ils sont l\u00e9g\u00e8rement enfonc\u00e9 dans la terre. Il y en a un petit et un plus grand. Le troisi\u00e8me abri est plus difficile \u00e0 trouver. Il se cache sous les ronces, \u00e0 proximit\u00e9 de la rampe de lancement.<\/p>\n

<\/p>\n

\"\"<\/a><\/em><\/p>\n

1- Acc\u00e8s \u00e0 la route.
\n2- Giratoir pour les camions de livraison.
\n3- Deux blockaus qui prot\u00e9geaient le personnel lors des lancements.
\n4- Cabane de montage.
\n5- Tranch\u00e9e de lancement.
\n6- Plateforme de r\u00e9glage.<\/em><\/p>\n

Le V1 \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 d’un volet qui claquait 47 fois par seconde. Il \u00e9tait construit pour que le bruit effraie les gens lors de son arriv\u00e9e.<\/p>\n

\"\"
\n\"\"
\n\"\"<\/div>\n

A Londres – Interview de Guy Dobinson<\/strong>
\nC’est Londres qui \u00e9tait vis\u00e9e par les V1, parce que c’est la capitale de l’Angleterre.<\/p>\n

Nous avons re\u00e7u des messages de Guy Dobinson, professeur de Fran\u00e7ais en Angleterre. Nous avons bien aim\u00e9 ces messages. On regarde les traces d’une autre fa\u00e7on quand on sait que ces fus\u00e9es tombaient sur des gens.<\/p>\n

Guy: – Ca m’int\u00e9resse parce que mon grand-p\u00e8re \u00e9tait pompier \u00e0 Londres \u00e0 l’\u00e9poque, et mon p\u00e8re \u00e9tait parmi les enfants \u00e9vacu\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Romain: -Dites-nous plus sur ce que pouvaient faire les pompiers quand les V1 tombaient ?<\/p>\n

– Rien. Quand il y avait une attaque conventionnelle, par avion, il y avait des alarmes avant les explosions, et on cherchait l’abri, surtout dans le m\u00e9tro. On savait aussi que les avions allemands venaient la nuit, parce la RAF controlait le ciel pendant la journ\u00e9e.
\nMais les V1 \u00e9taient beaucoup plus rapides, ils arrivaient \u00e0 n’importe quelle heure, de jour ou de nuit, et ils tombaient silencieux. Inutile, alors, d’essayer de se cacher. C’etait avant tout une arme de terreur, parce qu’elle manquait de pr\u00e9cision. Contre une grande ville \u00e7a marchait, mais inutile de l’envoyer contre une usine, ou un port, par exemple. Les pompiers, alors, ne pouvaient se mettre en place qu’apr\u00e8s l’explosion. Autrement, ils devaient anticiper les bombes, et ils se mettaient en place au moment de l’alarme. Leur r\u00f4le alors \u00e9tait d’eteindre les incendies, bien s\u00fbr, puis de chercher les victimes parmi les d\u00e9gats. Mon grand-p\u00e8re n’a jamais voulu parler de ce travail, et c’est de ma grand-m\u00e8re que j’ai appris tout \u00e7a.<\/span><\/p>\n

– O\u00f9 allaient les enfants qui \u00e9taient \u00e9vacu\u00e9s?<\/p>\n

– Ils allaient \u00e0 la campagne, dans les endroits sans importance strat\u00e9gique, et ils \u00e9taient accueillis par des familles volontaires. Par exemple, mon p\u00e8re a \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9 deux fois, chaque fois dans des villages pr\u00e8s de Reading, dans le Berkshire. D’autres se sont retrouv\u00e9s dans le Nord de l’Angleterre, d’autres (de familles riches) ont \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9s aussi loin que le Canada et les Etats-Unis.<\/span><\/p>\n

– Est-ce que les enfants retrouvaient leurs parents apr\u00e8s la guerre ?<\/p>\n

– Oui, bien s\u00fbr, \u00e0 l’exception des cas o\u00f9 les parents n’aient pas surv\u00e9cu. Mais \u00e7a a commenc\u00e9 un ph\u00e9nom\u00e8ne social, que l’on appelle maintenant ‘the M4 corridor’ (‘couloir de l’autoroute M4’), o\u00f9 les londoniens ont commenc\u00e9 \u00e0 se d\u00e9m\u00e9nager peu a peu vers l’ouest, \u00e0 la recherche des appartements et du travail. Mon p\u00e8re n’est jamais rentr\u00e9 vivre \u00e0 Londres, mais mes grands-parents se sont install\u00e9s \u00e0 Reading. Alors l’importance des missiles V1 et V2 a continu\u00e9 longtemps apr\u00e8s la fin de la guerre.<\/span><\/p>\n

Le m\u00e9morial d’Ardouval<\/strong><\/p>\n

Nous sommes all\u00e9s au Val Ygot, au bord de la for\u00eat d’Eawy pour d\u00e9couvrir une base de lancement secr\u00e8te de V1. Ce sont des messieurs de l’ASSVYA qui nous ont guid\u00e9s.<\/p>\n

\"sch\u00e9ma\"<\/div>\n

Les V1 arrivaient par train, puis par camion. Ils \u00e9taient d\u00e9charg\u00e9s par un portique. Les V1 \u00e9taient mont\u00e9s dans les blockhaus puis apport\u00e9s \u00e0 l’atelier de montage o\u00f9 on montait les ailes. (5,20 m\u00e8tres d’envergure). Pour faire les V1 il faut trois ateliers: un atelier de montage, un autre pour la pr\u00e9paration et un troisi\u00e8me pour le stockage<\/p>\n

Il y avait aussi un abri d’alimentation qui comprend un groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, un compresseur et une pompe \u00e0 eau, et des abris pour le personnel. Des mares ciment\u00e9es servaient de reserve d’eau. Elle avait une capacit\u00e9 de 100 m\u00e8tres cubes. Ensuite on r\u00e9glait la direction des V1 (15\u00b0 Nord) sur un socle en arc-de-cercle. Un bunker de controle de tir surveillait la pr\u00e9paration et la mise en marche. Il y avait un poids \u00e9talon qui servait \u00e0 tester la fiabilit\u00e9 de la catapulte. A la fin on a vu le V1 qui \u00e9tait mont\u00e9 sur le point de d\u00e9part. Les V1 n’ont jamais r\u00e9ussi \u00e0 d\u00e9coller de la base d’Ardouval. Les anglais la bombardait. Une tranch\u00e9e est un trou fin creus\u00e9 en zig zag, o\u00f9 les gens se r\u00e9fugiaient lors d’une attaque de bombe. Il faut aussi se coucher \u00e0 terre car il y a moins de chance de se faire toucher. Une statue de Marc Depas repr\u00e9sente une femme avec un enfant mort sur ses genoux. Il y a \u00e9crit: \u00ab\u00a0hommage aux victimes 1943-1944\u00a0\u00bb. Ce sont les femmes et les enfants qui \u00e9taient touch\u00e9s et que l’on trouvait morts dans les d\u00e9bris \u00e0 Londres.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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